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Neues rund um SONAX FOREVER und Aktionen.

SONAX‬ gewinnt den "BEST BRAND 2016" in der Kategorie "Pflegemittel".
Mit unserer Produktneuheit, der SONAX KunststoffPflege Innen & Außen, habt Ihr die schnelle und universelle Lösung für das komplette Fahrzeug...
2016 gibt es ein paar neue gesetzliche Änderungen für Autofahrer und Tuner...
Am 25.September ging es für das Team Dirk Hattenhauer und Tim Lücke auf...
Am 27. August ging die Hamburg-Berlin-AUTO BILD KLASSIK 2015 in die 8. Runde. Natürlich waren wieder zwei spitzen SONAX Classic Teams mit dabei.
Auf der Silvretta Classic 2015 stand das SONAX-Classic-Team bereits nach dem ersten Tag in der Gesamtwertung auf Platz 1.
Die DONAU CLASSIC Oldtimer-Rallye feierte dieses Jahr Jubiläum.
Das SONAX-Classic-Team, Preiß und Hattenhauer, gab Vollgas auf der AUTOHAUS Classic Santander Rallye 2015.
Dirk Hattenhauer und Tim Lücke waren natürlich auch auf der 12. Oldtimer-Rallye des ADAC für Euch am Start!
Auch in diesem fand nahe dem Neusiedler See, der Idylle Österreichs, wieder die Pannonia-Carnuntum Historic Rallye vom 15. bis 17. Mai statt. Zum 13. Mal durften die Oldtimer über Christi Himmelfahrt insgesamt durch 4 Länder traben.
Die „klassische“ Oldtimer-Rallye am Bodensee neigte sich am 9. Mai wieder dem Ende mit grandiosem Finale zu.
Mit seinem gelben McLaren M8F holte sich Adrew Newall beim ersten Lauf...
Das Magazin AUTO ZEITUNG suchte in seiner jährlichen Umfrage..
Ein großartiges Team - John D'Agostino...
Die Bild am Sonntag kürte den...
Acht Felgenreiniger stellte die Redaktion der Auto Bild...
Mit absoluter Perfektion die richtige Basis für...
Auf dem 41. AvD Oldtimer Grand Prix konnte sich der SONAX Motorsport-Partner...
In 12 Tagen öffnet die Bremen Classic Motorshow ihre Tore....
Der Alleskönner für Betrieb und Werkstatt: Löst festgerostete oder festsitzende...
Hier dreht sich alles um Young- und Oldtimer. Angefangen von Scheunenfunden über Restaurationen, dem Einsatz auf Young- und Oldtimerrallyes,...
Vom 16.-20. September ist es wieder soweit! Die Creme21 Youngtimer Rallye...
Seit über 60 Jahren entwickelt und produziert SONAX als einer der führenden Hersteller von Autopflegeprodukten in Neuburg an der Donau.
Sonax sorgte 2014 als Partner zahlreicher Klassikerrallyes für perfekte Auftritte von Young- und Oldtimern.
Bis einschließlich Sonntag habt ihr noch die Möglichkeit, die INTERCLASSICS TOPMOBIEL in Maastricht...
Schön wars! Und schon ist die Creme21 Youngtimer Rallye wieder Geschichte wir freuen uns auf 2015. Keep racing!
Gesamtsieg für das SONAX Classic Team auf der 5. Youngtimer Classic! Mit nur 23 Fehlerpunkten fuhr das Team Hattenhauer/Lücke in dem VW T1 Transporter auf Platz 1 im Gesamtklassement.
Die 7. Hamburg-Berlin-Klassik war für die beiden SONAX Classic Teams in diesem Jahr ein großer Erfolg!
Das VALLÅKRATRÄFFEN in Schweden war am letzten Wochenende das Ziel für unseren T1 Bulli.
Am vergangenen Wochenende fand der 42. Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring statt.
Der dritte Podiumsplatz durfte sich zusätzlich über ein hochwertiges SONAX Pflegeset freuen.
SONAX sorgt als Partner zahlreicher Klassikerrallyes für perfekte Auftritte von Young- und Oldtimern.
Hier haben wir noch ein paar Impressionen vom Wochenende für euch.
Pilot Fuzzy Kofler, Co-Pilot Hanno Mayr und ihr Porsche 356 A aus dem Jahr 1958 sind die Gewinner der 3. Bodensee-Klassik.
Von dichtem Nebel und nassen Straßen bis zum strahlenden Sonnenschein war für die Teilnehmer der Bodensee Klassik alles dabei.
Eine hervorragende Platzierung für das SONAX Classics Team im Ford Capri bei der Bodensee Klassik Oldtimerrallye 2014.
Schon den Testsieger eingefüllt? Die Redaktion der Zeitschrift AUTO BILD stellte in Kooperation mit der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zehn Winterscheibenreiniger auf den Prüfstand.
Heute sorgte der erstmalige Besuch von US-Tuning-Star John D'Agostino am SONAX auf der Essen Motor Show für Aufmerksamkeit.
Vor über 20 Jahren startete Audi mit dem V8 Quattro und dem SONAX Logo auf der Front in der DTM.
An die Classic Days 2013 auf Schloss Dyck erinnern wir uns mit einem Lächeln.
Bewahrt Ihr Eure SONAX Favoriten zur schnellen Verwendung in der Garage auf? Dann achtet aufs Thermometer! Wenn die Temperaturen unter den Gefrierpunkt sinken, solltet Ihr dort nur noch Winterprodukte wie SONAX AntiFrost & KlarSicht und den ScheibenEnteiser lagern.
Lächelnd schauen die SONAX Classics-Teams auf eine erfolgreiche Rallye-Saison 2013 zurück. Nun heißt es erst mal, bis zum Frühjahr zu warten, bis die Saison 2014 mit neuen Herausforderungen auf die Teams wartet.
Jedes Jahr ruft die Auto Bild Redaktion ihre Leser dazu auf, beim Goldenen Klassik Lenkrad die Sieger in den Kategorien „Klassiker des Jahres“ und „Klassiker der Zukunft“ zu wählen.
In den Sommermonaten haben Sonnenstrahlung und Hitze das hochwertige Interieur besonders stark strapaziert.
Nicht nur die Lederbezüge in Cabrios wurden durch das geöffnete Verdeck einer besonders hohe Belastung durch Verschmutzungen und UV-Strahlung ausgesetzt.
Die SONAX Classics-Teams können sich bei der 6. Hamburg-Berlin-Klassik über eine spektakuläre Streckenführung freuen. Im Gegensatz zu den Vorjahren führt die Fahrtroute erstmalig von Berlin über die Mecklenburgische Seenplatte bis an die Elbe in Hamburg. Nach dem Start vor der einmaligen Kulisse des Berliner Olympiastadions morgen, am 19. September führt die erste Fahretappe bereits von Berlin bis zum Land Fleesensee.
Vom 29. August bis 1. September versammelten sich auf der Ostsee-Insel Usedom Oldtimerfans zur ADAC Sunflower Rallye. Insgesamt folgten 67 Teilnehmer dem Aufruf des Veranstalters ADAC Hansa.
Die Motorsport-Prominenz gab sich auf dem 41. AvD Oldtimer Grand Prix ein „Stelldichein“. SONAX „Standgirl“ Angela hat sich drei von Ihnen für Fotos geschnappt. Erkennt Ihr sie und könnt Ihr uns sagen, wen wir vor die Linse bekommen haben?
Am 19. September startet die sechste Rallye Hamburg-Berlin-Klassik für Young- und Oldtimer. Ausrichter ist der Axel-Springer-Verlag mit dem Magazin „Auto Bild Klassik“. SONAX unterstützt das große Rallye-Ereignis als offizieller Partner und steht den Teilnehmern mit Beratung und Service zur Seite.
Vom 27. bis 31. August trafen sich die Teilnehmer zur 10. ADAC Trentino Classic in Cavalese / Val di Fiemme. SONAX glänzte als offizieller Partner der Rallye vor Ort – so freuten sich die Teilnehmer zum Beispiel über die Ausstattung mit hochwertigen SONAX Produkten. Das SONAX Classic Team mit Dirk Hattenhauer und Michael Peschel pilotierte ein Audi 100 Coupe S aus dem Jahre 1972.
Zwar liegt der AvD Oldtimer Grand Prix schon einige Tage zurück – die hervorragenden Leistungen des in Köln ansässigen Motorsport-Teams „Kremer Racing“ sollen aber nicht unerwähnt blieben.
Über 53.000 Besucher reisten an die Rennstrecke rund um die Nürburg an, um über 500 legendäre und spektakuläre Rennwagen aus neun Jahrzehnten Motorsportgeschichte zu erleben.
Viele Besucher am Stand von SONAX nutzten die Gelegenheit auf dem Areal von Kooperationspartner BMW Classic und informierten sich über Highlights und Neuheiten im Sortiment.
In den Sommermonaten sind sie der Feind eines jeden Autofans, sie schlagen massenhaft in die Front eines Fahrzeugs ein und hinterlassen einen unschönen Anblick: Insekten.
Wer nicht schnell handelt, bringt seinen Lack außerdem in höchste Gefahr: Insektenschmutz brennt sich unter Sonneneinstrahlung in den Lack ein und hinterlässt irreparable Schäden.
Das SONAX Produkte nicht nur für die Pflege und Werterhaltung historischer Automobile geeignet ist, beweist der amerikanische Aufbereitungsspezialist Renny Doyle.
Seit 20 Jahren veranstaltet der Lord March mit dem “Festival of Speed” in Goodwood die weltweit größte Veranstaltung ihrer Art – in diesem Jahr erstmals mit SONAX als Aussteller. Auf dem Gelände von Goodwood House in Chichester in West Sussex (England) konnten Renn- und Sportwagen, Rennmotorräder und Rallyeautos aus allen Epochen der Motorsportgeschichte – von Vorkriegsmodellen bis hin zu modernen Formel-1-Boliden – bewundert werden. Eine Besonderheit des Festival of Speed: Die Besucher können während der ganzen Veranstaltung alle Fahrerlager betreten, um Fahrzeuge zu besichtigen und mit den ehemaligen und aktuellen Fahrern sprechen zu können.
Ein leidiges Thema, dass Euch als Tuning- und Klassikfans sicher besonders nervt: Einmal unter einem Baum geparkt und schon hinterlassen Baumharz und Vogelkot bleibende Spuren auf dem Lack.
Vom 2. bis 4. August lachte im englischen Landschaftspark von Schloss Dyck nicht nur die Sonne. Rund 6.000 klassische Fahrzeuge und über 100 Oldtimer-Clubs brachten die fast 40.000 Zuschauer bei den achten Classic Days auf Schloss Dyck zum Strahlen.
Temperaturen von fast 40 Grad im Schatten machten am Sonntag den Großen Preis von Ungarn zu einer wahren Hitzeschlacht. Leider konnte Sebastian Vettel den „Ungarn-Fluch“ noch nicht brechen.
Damit geht Sebastian Vettel mit einem Vorsprung von 38 WM-Punkten in die vierwöchige Sommerpause.
Am 20. Juli veranstaltete das Magazin Classic Cars die 4. Youngtimer Classic. Bei herrlichem Sommerwetter ging es für die über 110 historischen Fahrzeuge auf eine Gleichmäßigkeits-Rallye durch das hessische Umland rund um Frankfurt.
SONAX war als offizieller Partner mit dabei und versorgte alle Teilnehmer mit hochwertigen Pflegeprodukten. Die Gewinner konnten sich bei der Siegerehrung zusätzlich über SONAX PremiumClass-Sets erfreuen.
In den Sommermonaten strapazieren Sonnenstrahlung und Hitze das hochwertige Interieur besonders stark. Daher benötigen Lederbezüge eine gründliche und regelmäßige Pflege, damit das Material geschmeidig bleibt und nicht frühzeitig altert.
Vom 27. bis 30. Juni 2013 fand im Saarland die vierte von SONAX unterstützte ADAC DEUTSCHLAND KLASSIK statt. Dabei führte die Strecke an den drei Rallye-Tagen durch die schöne Naturlandschaft des Saarlands und vorbei an eindrucksvollen Industriedenkmälern.
Vom 20. bis zum 22. Juni 2013 startete die achte Donau Classic Rallye in Ingolstadt.
Erstmals sorgte auch der Autopflegespezialist SONAX als Partner der Rallye für einen glänzenden Auftritt. Mit einer VW Doka aus 1966, pilotiert von Dirk Hattenhauer und Michael Peschel, war auch das Sonax Classic Team selbst mit auf der Strecke.
SONAX Tuning-VIP Michael Peschel war mit seiner „MrsOrangina“, einem Audi 100 Coupe S anno 1972, auf der Klassiker-Rallye „Schinderhannes-Classic“ vom 15.–16. Juni erfolgreich unterwegs und erreichte in der Gesamtwertung einen beachtenswerten achten Platz. In der Klassenwertung fuhr der Audi-Fan sogar auf Platz drei. Glückwunsch!

Die Schinderhannes-Classic ist eine Old- und Youngtimerfahrt über rund 140 km mit sportlicher und touristischer Wertung des Hunsrück-Auto-Simmern e. V. Sie gilt als Meisterschaftslauf zur ADAC-Mittelrhein Classic-Meisterschaft und zum ADAC Classic-Pokal Südwest.
Vom 20. bis 22. Juni 2013 trifft sich die Oldtimer-Rallyeszene zur 8. DONAU CLASSIC in der Automobilregion Ingolstadt.
Die DONAU CLASSIC hat sich zu einer der beliebtesten Oldtimer-Rallyes Deutschlands entwickelt. Rund 200 Fahrzeuge sind gemeldet. SONAX ist offizieller Veranstaltungspartner und schickt auch ein Fahrzeug ins Rennen. Die Strecke führt das Teilnehmerfeld auch durch Neuburg an der Donau, dem Firmensitz von SONAX.
„Außen hui, innen pfui“ käme für den Autofan niemals in Frage. Der Innenraum verdient wie das Äußere die perfekte Reinigung und Pflege. Für Fans der matten Optik bieten wir den neuen SONAX CockpitPfleger Matteffect Red Summer.
Das Meilenwerk in Böblingen gilt als Ort der Begegnung und Bewegung für alle Liebhaber zeitlos klassischer Fahrzeuge. Für das 6. Jahrestreffen des Porsche Fahrer Forums (PFF) war das am vergangenen Samstag der ideale Austragungsort.
War es nicht ein Vergnügen, wie Sebastian Vettel die Konkurrenz fast schon in Grund und Boden fuhr? Für alle die es nicht verfolgt haben: Sebastian startete nach einem erfolgreichen Qualifying von der Pole-Position und setzte sich direkt vom Verfolgerfeld ab.
Die Restaurierung des SONAX T1-Bullis schreitet weiter voran. Die maroden Partien wurden entfernt und gegen neues Blech ersetzt. Mehr zur Geschichte des Bullis: Am 18.09.1964 erfolgte die Erstauslieferung an die gute alte Deutsche Post, bei der er in der Briefzustellung tätig war.
Das neue trendige CarShampoo Red Summer bringt Euch die Extra-Power für Autowäsche mit der Hand. Es löst den Schmutz schnell und gründlich – und schont dabei den Lack, ohne die konservierende Wachs-Schutzschicht auf dem Lack anzugreifen.
Auf Tuning- und Klassik-Treffen könnt ihr mit einem perfekt aufbereiteten Lack immer glänzen. Allen, die im Umgang mit Poliermaschine geübt sind, bieten wir jetzt die SONAX XTREME MaschinenPolitur, eine universell einsetzbare Spezialpolitur zur Anwendung mit jeder gängigen Poliermaschine.
Viele Autofahrer sind in den Sommermonaten von verschmierten Scheiben infolge von Insektenresten genervt und einem unnötigen Sicherheitsrisiko ausgesetzt. Unser Experten-Tipp: Der neue SONAX XTREME ScheibenReiniger: Seine hochwirksame Formel erreicht die höchstmögliche Insektenlösekraft und vermeidet schlechte Sichtbedingungen.
Auf der Klassik-Rallye „Rund um Oelde“ war das SONAX Classic Team mit Dirk Hattenhauer und Tim Lücke am letzten Wochenende unterwegs.
Bereits die zehnte Ausgabe dieser anspruchsvollen ADAC-Oldtimer-Rallye hatte der AC Oelde organisiert. Das SONAX Team pilotierte in bewährter Besetzung einen Mercedes 280 SE aus dem Baujahr 1976 über die knapp 170 km lange Strecke.
War das ein spektakuläres Formel-1-Rennen!? Für alle, die es nicht verfolgt haben: Drei Rennabbrüche, zahlreiche Safetycar-Phasen und eine zerstörerische Materialschlacht mit mehreren Unfällen dominierten das Geschehen.
Insekten nerven jetzt jeden Besitzer eines Fahrzeugs: Ein „unschöner Anblick“ ist eine Sache, Gefahr für den Lack eine andere. Insekten, Vogelkot und Baumharz fressen sich innerhalb kurzer Zeit vor allem unter Sonneneinstrahlung durch die Lackoberfläche und hinterlassen irreparable Schäden. Hier ist schnelles Handeln empfehlenswert.
Im Test von AUTO BILD SPORTSCARS überzeugt der SONAX XTREME ScheibenReiniger gebrauchsfertig als Testsieger mit der Gesamtnote „sehr gut“. Mit seiner maximalen Reinigungskraft wirkt er schnell und gründlich gegen alles, was im Sommer auf der Scheibe nervt – vor allem gegen Insektenverschmutzungen.
Vom 02. bis 04. Mai fand im österreichischen Bregenz die zweite Bodensee Klassik statt. SONAX ist nicht nur offizieller Partner, sondern nahm mit zwei Teams auch aktiv an dieser Klassik-Rallye teil.
Die beiden SONAX Classic Teams konnten sich die Rallye über immer weiter steigern und am Ende glänzende Platzierungen vorweisen
SONAX Classic-Teams steigern sich bei der Bodensee Klassik: Platz acht und 13 in der Gesamtwertung!
Am 04. Mai begann mit der vierten und fünften Etappe für die 156 Teams der letzte Tag der Bodensee Klassik. Nach den Platzierungen des Vortags, gab es für die beiden SONAX Classic-Teams nur ein Ziel: Diese Rallye mit einstelligen Platzierungen beenden!
SONAX Classic-Teams bei Bodensee Klassik mit Top Ergebnis
Am 03. Mai startete für die 156 Teams die zweite und dritte Etappe der Bodensee Klassik.
Startpunkt war schon wie tags zuvor der Platz der Wiener Symphoniker am Festspielhaus Bregenz. Die Strecke führte entlang des Bodensees, über Lindau und der Langenargen Kabelhängebrücke auf das Werksgelände der Firma ZF in Friedrichshafen, wo die Teilnehmer auf dem Testgelände die schwierigste Wertungsprüfung dieser Rallye absolvieren mussten.
Glänzender Start für die SONAX Classic-Teams auf der Bodensee Klassik 2013
Am 2. Mai fiel auf dem Platz der Wiener Symphoniker der Startschuss zur zweiten Bodensee Klassik. Die erste Etappe führte die 156 Teams auf einer Strecke von 106 km durch das Appenzeller Land in der Schweiz nach St. Anton. Weiter ging es über Serpentinenstraßen mit Steigungen von bis zu 24 Prozent in das 1600 Meter hoch gelegene Malbun in Liechtenstein. Nach einem kurzen Zwischenstopp unter dem Alpenpanorama der Turna und Pradamee ging es talwärts zur Zieleinfahrt auf den Rathausplatz in Vaduz.
Morgen fällt für die SONAX-Teams der Startschuss zur Bodensee Klassik. Bereits heute sind die beiden Teams mit ihren historischen Fahrzeugen im österreichischen Bregenz angekommen.
Viele kennen das Bild: Wenn in den Morgenstunden der Frühling erwacht und der letzte Schnee oder Raureif schmilzt, kommt schon bald das farbenfrohe Grün der Natur zum Vorschein.
Der Winter war lang und hart – für Euch Autofans sicher kein Vergnügen. Aber egal ob Ihr die letzten Monate mit der Alltagskutsche, eurem Klassiker oder dem Tuning-Schmuckstück auf Achse wart: Der Wischwasserbehälter ist bei vielen von Euch noch mit einem Winterscheibenreiniger gefüllt.
Die Restaurierung des SONAX T1 Bullis läuft auf vollen Touren.
Nach der Zerlegung unseres Bullis und der anschließenden Tauchentlackung offenbart sich das Blechkleid komplett nackt.
Gestern ging für uns in den Messehallen Essen eine erfolgreiche Techno Classica 2013 zu Ende. Die Faszination und Leidenschaft für klassische Automobile konnten wir auch an unserem Messestand in Halle 2 sehr gut spüren.
In den Essener Messehallen findet mit der Techno Classica derzeit die weltgrößte Klassikmesse statt. Unser Szenereporter war vor Ort und präsentiert Euch die ersten Eindrücke.
Die Techno Classica in Essen hat auch viel von internationalen Ausstellern zu bieten. Einer davon ist Customizer und Designer John D’Agostino aus den USA. Kennengelernt haben wir den Kalifornier im letzten Jahr auf der SEMA Show in Las Vegas. Auf der Techno Classica präsentiert John eines der ersten Modelle der Shelby GT 500CR und einen Oldsmobile Cutlass 1972 Custom – zwei absolut seltene US Muscle-Cars.
Die Autowäsche ist schon ein spezielles Thema. Als Tuningfans seid Ihr ganz besonders anspruchsvoll ¬– was darf an Euer gutes Stück? Habt Ihr einen Waschplatz zur Verfügung? Fahrt Ihr in die Waschbox und entfernt den Schmutz mit Hochdruck? Oder geht es mit dem guten Stück auch hin und wieder zur Pflege in die Waschanlage?
Am Osterwochenende fand im schwedischen Paskhelgen Skandinaviens größte Motor-Show statt.
In vier Messehallen und dem Außengelände konnten die 80.000 Besucher über 800 Fahrzeuge aus den Bereichen Tuning, Custom, Hotrod, Motorsport und Klassik bestaunen.
Mit dem SONAX KratzerEntfernerSet Lack die Spuren des Winters beseitigen:
Hat der lange Winter Eurem Auto auch viel abverlangt? Eisige Temperaturen und viel Schnee machten die Straßen zu einer Rutschbahn. Um dem entgegenzuwirken wurden vielerorts neben Streusalz, auch mineralische Streugranulate verwendet. Diese kleinen und spitzen Steinchen werden im fließenden Straßenverkehr schnell zu Geschossen und können den Lack beschädigen.
Ist der Lack auf Hochglanz poliert, solltet Ihr die optimale Versiegelung auftragen, damit der strahlende Tiefenglanz so lange wie möglich erhalten bleibt.
Nutzt die österliche Frühlingsonne und bringt das Schätzchen zum Glänzen! Unser Tipp: die SONAX PremiumClass Serie
An diesem Wochenende ging für uns in den Stuttgarter Messehallen die Retro Classic 2013 zu Ende.
Diese Messe spiegelt die ganze Welt automobiler Klassiker wieder. Neben Oldtimern und Youngtimern, fanden die 77.000 Besucher auch klassische Motorräder und Präsentationen von Oldtimerclubs vor.
Benzingespräche und Profi-Tipps rund um die Autopflege – darum ging´s beim ersten Markenklub-Workshop unserer SONAX Experten bei den Berliner Mitgliedern des SL-Clubs Deutschland in Wandlitz.
Für die kommende Saison haben wir uns etwas ganz besonderes einfallen lassen : Zusammen mit Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer restaurieren wir einen T1 Bulli.
Dieser soll dann auf diversen Oldtimerveranstaltungen sowie Rallyes eingesetzt werden.
In Holland haben wir endlich die hoffentlich richtige Basis für unser Projekt entdeckt. Ein ehemaliger Postbulli mit Schiebetür, der über die USA wieder den Weg zurück nach Europa gefunden hat.